En la actualidad, la adopción de materiales compuestos en la industria aeronáutica es innegable, gracias a sus excepcionales propiedades mecánicas y su bajo peso. Sin embargo, es importante destacar que los materiales actualmente en uso plantean un desafío importante en términos de reciclaje. En particular, los asientos de aeronaves comerciales están compuestos por una variedad de materiales y piezas, en su mayoría una combinación de polímeros y metales, lo que complica su proceso de reciclaje.
En esta presentación, se introduce el diseño de un asiento híbrido para aeronaves, desarrollado bajo criterios de sostenibilidad, utilizando materiales compuestos ligeros, de fácil reciclaje y fabricado con procesos automatizados eficientes.
Este trabajo se ha llevado a cabo en el contexto del proyecto europeo HAIRMATE, en colaboración con un consorcio compuesto por el Centro Tecnológico LEITAT (España), la empresa ALPEX (Austria) y la Universidad de Girona (España). El coordinador del consorcio es el Centro Tecnológico Fraunhofer (Alemania).
